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Product details
1. Couramment utilisé pour les vélos de montagne, les vélos de route et les vélos pliants.
2. Revêtement extérieur en PVC, haute ténacité, pas facile à plier, antirouille, résistant à l'usure, pour éviter un changement de vitesse inexact.
3. Le matériau du câble intérieur de changement de vitesse est un fil d'acier galvanisé pour garantir que le tube intérieur n'est pas déformé.
4. Poids : 90 g.
5. Taille de la tête : 4,4 x 4,3 mm.
6. Diamètre du tuyau : 1,2 mm.
7. Longueur du tube de ligne : 2 m.
Liste de colisage:
Tube à vitesse variable x 1
Câble de changement de vitesse avant x 1
Câble de changement de vitesse arrière x 1
Joint torique intérieur x 4
Boucle en S pour câble x 4
Embout x 4
Capuchon de câble de changement de vitesse x 10
2. Revêtement extérieur en PVC, haute ténacité, pas facile à plier, antirouille, résistant à l'usure, pour éviter un changement de vitesse inexact.
3. Le matériau du câble intérieur de changement de vitesse est un fil d'acier galvanisé pour garantir que le tube intérieur n'est pas déformé.
4. Poids : 90 g.
5. Taille de la tête : 4,4 x 4,3 mm.
6. Diamètre du tuyau : 1,2 mm.
7. Longueur du tube de ligne : 2 m.
Liste de colisage:
Tube à vitesse variable x 1
Câble de changement de vitesse avant x 1
Câble de changement de vitesse arrière x 1
Joint torique intérieur x 4
Boucle en S pour câble x 4
Embout x 4
Capuchon de câble de changement de vitesse x 10