1. Die Oberfläche ist glatt und rund, nicht leicht zu verbiegen 2. 4 mm Schaltzugrohrstruktur (SP-Vertikaldrahtstruktur), das Schaltzugrohr ist durch Drehen und Flechten mehrerer Kohlenstoffstahldrahtstränge zu einer geraden Drahtstruktur aus Stahl ummantelt, die nicht leicht komprimiert werden kann, was der Geschwindigkeitsanpassung von Schaltgriff und Umwerfer vorne und hinten zugute kommt 3. 5 mm Bremszugrohrstruktur (2P-Spinnendrahtstruktur), das Bremszugrohr besteht aus einem Kohlenstoffstahlband, das mit einer 2P-Spinnendrahtstruktur umwickelt ist, für Mountain-, Renn- oder Faltradbremsen 4. Die äußere Schicht ist farbig, mit leuchtenden Farben und schöner Persönlichkeit 5. Länge: ca. 3 m
