Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
1. Le piston agit de manière synchrone, les côtés gauche et droit entraînent le disque de friction en même temps, le disque n'est pas oscillé et le freinage est plus stable 2. Les étriers avant et arrière sont universels, il suffit de remplacer le siège de montage, les étriers avant et arrière sont compatibles avec les disques de 140/160 mm 3. L'usinage de précision CNC global, la base est plate et l'installation est serrée 4. Alliage d'aluminium à haute résistance, pulvérisation électrostatique sans poussière, anodisation, poids léger, fin et lisse, résistant à l'usure et aux rayures 5. Le disque est fabriqué en cuivre pur, la force de freinage est supérieure à 440 N, résistant à l'usure et aux hautes températures, n'endommage pas le disque et ne craint pas la pluie 6. Matériau : alliage d'aluminium 7. Taille d'installation : 34 mm 8. Taille : environ 9,4 x 3,4 cm 9. Poids : environ 343 g/paire
